“灿顾浩车”打通上游车源供应端，以安全、可靠、稳定、可持续为宗旨，为车商——尤其是下沉市场的中小车商——提供持续稳定的车源、覆盖全国的仓储物流、配套金融保险等全链路赋能服务，高效链接上下游车商，突破产业链上下游壁垒，助力下沉市场汽车流通新网络的构建，赋能车商为终端消费者提供更优质的服务。

灿谷集团副总裁顾敏表示，“灿谷深耕汽车流通市场十余年，对车商有着深刻的理解和认知。我们平台的业务逻辑就是车商的业务痛点。通过提供一站式、全链路服务，我们可以成为他们成长道路上最可靠的合作伙伴。”

近年来，随着新能源汽车和智能网联汽车的快速发展，汽车产业原有的格局和边界逐渐被打破，新技术、新理念、新市场、新生态不断涌现。与此同时，随着中国汽车市场进入存量时代，如何在存量竞争中挖掘新的汽车消费增长点，成为汽车企业和经销商面临的共同课题。随着受益于低线城市的经济发展和居民购买力的提高，下沉市场逐渐成为中国汽车消费的新力量。

近期，在乘用车购置税减免、新能源汽车下乡等一系列利好政策的推动下，汽车消费需求——尤其是三线以下的城市、县城、乡镇和农村——被进一步激活。如何在下沉的市场中更好地为消费者提供汽车产品和服务，在汽车产业升级转型的当下大有可为。

据资料显示，在传统的4S授权模式下，近50%的汽车销售来自综合汽贸店。这意味着终端消费者近一半的需求由4S渠道无法覆盖的低级别市场的数十万中小经销商满足。就是在这样的市场中，灿谷深耕十余年，逐步构建起连接5万实体经销商的渠道网络。通过为车商提供涵盖交易、金融、保险等供应链服务。，帮助下沉市场的消费者简单快乐的买车。

事实上，早在去年5月，灿谷的小型汽车经销商服务计划“灿谷车浩”就已推出，并获得了合作经销商的一致好评。截至今年3月底，“灿谷好车”小程序上已有7435家合作车商，覆盖31个省份，306个城市；小程序上，自营车辆33辆，覆盖9个品牌，13款车。小程序累计浏览量超过276万。

纵观行业赛道，参与者众多，但仍然缺乏一个具备交易、金融、保险、渠道落地全服务能力的平台，尤其是下沉市场。灿谷正在做的是整合其在下沉市场的经销商和消费者资源，打造全链路服务闭环，通过车源、金融、保险、仓储、物流、供应链金融等平台化服务，更好地赋能车商，连接产业上下游。

未来，灿谷将坚持以大数据和技术创新为核心驱动力，不断完善其汽车交易服务平台生态体系，丰富“从消费者需求出发”的产品矩阵，聚焦汽车交易、汽车金融和后市场服务，携手合作伙伴，让购车变得简单而愉悦，打造消费者首选的购车服务平台。

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