根据最新消息显示，丰田宣布旗下的世纪SUV正式发布，它与丰田世纪轿车一样，都配备了专属的凤凰标识LOGO，它诞生于1967年，之前仅在日本本土市场销售，并且每个月限量30辆，起售价高达2500万日元，大概人民币124万，而它也是在去年宣布将对全球市场进行开放，之前仅对日本皇族以及高官进行销售，被号称日本市场的劳斯莱斯库里南，现在对外销售后，售价可能会进一步下调，毕竟所针对的群体完全不一样。

这一次对外销售的丰田世纪SUV将全部在日本生产，在发布会上也看到一款敞篷车，可见丰田这一次将要把它定位成对个领域中，它与我国的红旗一样，都以国车著称，只是目前对于它的售价还不是很清晰，预计会比之前的价格下调不少，毕竟现在所针对的市场是全球的消费群体。

早之前我们对于它的外观已经知晓了不少，而这一次在发布会上看到的它真实模样，整体的造型依然还是方正的设计风格，并且在前脸有着双条LED大灯，看起来特别大气，再加上双色涂装，将整辆车提升到更高的豪华版。另外就是中网的设计，造型很是独特，再加上中间的凤凰LOGO标识，让它看起来有更强的立体感。

车身侧面则是减少了线条的点缀，配备上类似于MPV车型的电动侧滑门，整体变得更有科技感了。尾部则是用上四个L型的尾灯，与前脸的头灯组交相呼应，中间还是多加了凤凰LOGO的标识，提升了很强的辨识度。

内饰风格与之前相比没有太明显的变化，整体造型与日式设计保持一致，看上去很是温馨，中控位置放上大尺寸的悬浮屏，侧面则是全液晶的仪表盘，相对中规中矩，而在新能源时代的到来，这款车型并没有加入太多的科技配置，大部分功能还是用物理按键唤醒，这一点可能要到下一代车型才能升级了，而在配置方面，则有自动泊车、陡坡缓降、抬头显示系统等。

至于动力方面，则与雷克萨斯TX 550h+插混车型采用类似的动力，搭载3.5L V6发动机，综合功率412马力，纯电续航69公里，配备E-Four四驱系统，WLTC工况综合油耗14.2L/100km。

整体来看，作为一款豪华车型，在配置上还是比较中规中矩，并没有到很惊讶的状态，只是它从专供日本高端人士再到如今的全球销售，在宣传力度上还是比较有优势的，但是目前最关键的还是售价方面，相比目前的国内市场，如果从它的配置来看，其实有不少车型可以选择的，所以未来引进国内的优势并不大，对此，你怎么看呢？欢迎在下方评论区留言告诉我们吧！