在2023年4月18日的上海车展上，基于坦克品牌Hi4-T的超级混合动力架构量产的首款越野新能源SUV——坦克500Hi4-T正式开启全球预售，预售价36万元。即日起至新车上市，消费者可先预订，定金5000元，同时可享受户外越野设备和充电桩的专属权益。

强动力更懂开车，去山海不担情。

“高性能和低功耗”相结合，校准最佳出行解决方案。坦克500 Hi4-T搭载2.0T+9HAT组成的先进动力总成系统，综合功率300kW，最大综合扭矩750n·m，毫米级内产生澎湃动力，6.9秒加速，堪比百万级车型。它可以随时释放野性能量，让越野玩家尽情奔跑，在探索自然、追求自由的道路上无忧无虑。

在越野超级混合动力架构Hi4-T下，坦克500 Hi4-T提供了纯电动、混合动力、智能三种驾驶模式，以及驾驶者更加熟悉的“智能油电控制”策略。可根据能量值、用户用车和充电习惯自主切换和回馈能量，支持用户自定义设置，以最佳点比实现多场景高效输出。

在日常通勤中，选择纯电动模式，充分利用电池潜力，让车辆安静平稳行驶，多余的纯电动续航里程可以满足大部分城市的通勤需求。外出周边郊游时，选择户外露营模式，系统会自动预留更高的电池组，用于户外用电设备的供电。此外，用户还可以通过自定义模式自行设置预留SOC限制，以扩展自己的出行能力，给驾驶者多一个选择。

多场景稀缺体验，更有可能开辟越野生活。

坦克500 Hi4-T不仅拥有驾驭各种路况的硬核实力，还需要满足消费者深入野外的需求。能够越野更享受，享受没有边界的生活。

坦克500 Hi4-T不仅动力不减，还融合了顶级的新一代智能四驱系统和坦克转弯、爬行模式等智能越野配置，不仅能适应雪地、越野、泥地、沙地等路面，还能轻松应对沟渠、横轴、陡坡等恶劣越野环境，驾驶更加平稳轻松。

得益于坦克500 Hi4-T上的P2电机，即使在高原、高温、寒冷等极端驾驶环境下，也能完全降低动力输出衰减，性能依然强劲。并且在极端工况下，电机毫秒级介入，帮助扭矩输出，更容易脱困。正因如此，坦克500 Hi4-T也能达到同级别新能源车达不到的“诗和远方”。

目前用户对车辆的需求更加多元化，除了出行工具，休闲娱乐也必不可少。得益于3.3kW超高功率外放，坦克500 Hi4-T轻松实现户外用电“自由”，使用场景多样化，满足自驾旅行、露营等多种户外场景用电需求，越野更加丰富多彩。

此外，坦克500 Hi4-T还配备了ANC主动降噪、双层夹层玻璃和高级隔音材料。结合电机驱动时的安静声音，真正营造出一种绝对沉浸、绝对“纯粹”的第三空间，快速而安静，城市穿梭的豪华出行质感即刻呈现。

续航无忧，安全有保障，越野摸“电”极其可靠。

从盛夏到冬天，从高原到沙漠，坦克使用者走遍了世界各地。傲人成绩的背后，靠的就是最简单的两个字，这也是越野品牌最大的良心——可靠性。作为坦克品牌，依托越野超级混合动力架构，是量产的“首款豪华越野新能源SUV”。坦克500 Hi4-T贯彻了“可靠”的理念，使其续航能力、智能性和安全性极其可靠。

续航方面，坦克500 Hi4-T配备37.1kW # 8226h电池和70L超大油箱，拥有同级领先的110km纯续航，与百万级豪华越野车一脉相承；综合续航达到790km，长途旅行、露营等场景无里程焦虑；在馈电模式下，发动机反向给能量电池充电，电机和发动机同时工作，保证最佳能效匹配，跑得更远更经济，轻松应对日常通勤和外出。

不仅如此，坦克500 Hi4-T还拥有业内稀缺的快充能力，50kW大功率DC快充，24分钟即可将电量从30%提升至80%。只需一杯咖啡，车辆瞬间“充满电”，让用户出行零焦虑。

在智能主动安全方面，坦克500 Hi4-T搭载了L2智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、智能巡航、车道辅助等驾驶辅助功能，以敏锐的“触角”及时防患于未然，结合智能全地形系统，让驾驶更加平稳安全。

此外，作为硬派越野车，坦克500 Hi4-T还继承了越野车超强的车身刚度，在极端场景下提供更强的耐用性和安全保障。同时，聚焦用户焦虑、行业新能源火灾高危场景和越野车面临的更极端工况，采用开创性的电池布局和强化合金防撞梁，满足三倍国标的振动冲击要求，有效抵御前后多向碰撞；电池组防尘防水、航天级隔热、“堡垒级”防护，打造全场景、全链路、全生命周期的高安全性动力电池系统。

越野摸“电”，无限可能。坦克500 Hi4-T基于越野超级混合动力架构，将打造一种“豪华越野新能源”，拓宽人车生活边界。更多极致享受，等你来解锁！