近日根据工信部消息，凯翼轩度EV将于年内正式上市，新车搭载53.6千瓦时电池组，纯电续航里程420公里，或与AION S同级。虽然新车品牌知名度较小，但是其配置系统基本与AION S同级，达到了较高水平，有网友猜测其价格将更为亲民，值得期待。

外观设计方面

新车延续了23年旧款的基本设计风格，前大灯组设计十分粗犷有型，较宽的灯组，搭配上翘的曲面设计，不仅更加贴合车头轮廓，还使得整体视觉效果更加刚毅，展现出非凡的气质。灯组内部做了瞳孔的设计，炯炯有神。引擎盖闭合处的设计恰好连接两侧大灯，下方还做了黑色横条装饰，非常具有科技感。下方招牌周围带有蓝色线条设计的格栅，展现出炫酷的个性设计。除此之外，前保险杠两侧的镀铬装饰，也增加整车的气质。

车身线条设计十分顺滑流畅，配备双色轮辋和传统造型门把手，具有较强的美观性和实用性。车尾设计简洁，尾灯设计较窄，与后尾箱形成凹凸上下的设计，使得整体尾部更具层次感，视角效果丰富。

配置性能方面

凯翼轩度EV提供主驾驶电动座椅、小尺寸天窗、百度手机互联、单区空调、倒车影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车等配置，只为给用户带来更加舒适便捷的行车体验，使得出行不再是赶路，而是去休息去感受世界。凯翼轩度EV动力部分十分不错，搭载前置单电机，最大功率120千瓦，最大扭矩210牛·米，电池部分，凯翼轩度EV搭载53.6千瓦时电池组，工信部纯电续航里程420公里。强大的动力系统可以满足用户更加多元的出行需求，将获得更多青睐。

新车虽然知名度不必比亚迪、长安汽车等市场份额占比较大的汽车企业，但客观来说，新车确实有着不错的外观设计和配置系统，不少网友呼吁官方在价格方面给到用户福利，或许将提升产品成交率和知名度。不过，最终决策还是归官方所有，让我们期待官方消息。