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星纪元ET与理想L6的对比，可谓是近期汽车界的一大热点。星纪元ET，这款以18.98万元起售的增程式SUV，在上市后的短短三天内，就吸引了超过2.6万台的订单，其市场吸引力可见一斑。而作为其最大的竞争对手，理想L6在首销期间也获得了4.1万的订单量，两款车型的市场表现都非常抢眼。

在价格竞争上，星纪元ET无疑占据了明显的优势。其起售价低于理想L6整整6万元，这个价格差距在中大型新能源SUV市场中是相当显著的。对于那些在购车预算上较为有限的消费者来说，星纪元ET提供了一个更为经济、实惠的选择。

然而，当我们深入到车型的配置上时，会发现理想L6在智能化和舒适性方面有着更为出色的表现。尽管星纪元ET的入门版车型配备了诸如360度全景影像、L2级驾驶辅助系统等一系列高科技配置，但理想L6在此基础上更进一步。它装备了更为先进的高阶智驾系统，提供了自动泊车、远程召唤等便捷功能，大大提升了驾驶的智能化水平。同时，在舒适性配置上，理想L6也毫不吝啬，从副驾娱乐屏到方向盘加热，再到HUD抬头显示，每一项都旨在提升驾乘者的舒适感受。

在空间对比上，星纪元ET和理想L6各有千秋。虽然两款车的车身尺寸相差不大，但星纪元ET在车长、车宽以及轴距方面略胜一筹。这种设计理论上为星纪元ET提供了更大的乘坐空间，但在实际乘坐体验中，这种差距并不如数据上那般明显。在储物空间方面，星纪元ET的后备厢在常规状态下拥有546L的容积，相比理想L6的491L要更大一些。然而，当后排座椅放倒后，理想L6则展现出了更大的储物能力。

谈到动力性能，两款车型的选择截然不同。星纪元ET采用了单电机后驱的设计，而理想L6则搭载了双电机四驱系统。这使得理想L6在加速性能上具有显著优势，其最快零百加速时间仅为5.4秒，充分展现了其强劲的动力性能。而在极端驾驶条件下，四驱系统的脱困能力也更为出色，为驾驶者提供了更多的安全保障。在续航方面，星纪元ET展现出了惊人的实力。其综合续航里程高达1518km，甚至在某些测试条件下达到了2141.4km，这无疑是目前续航里程最远的增程式车型之一。相比之下，理想L6的纯电续航为212km，虽然在日常使用中已经足够，但在长途旅行时可能需要更频繁的充电。

在能耗控制上，星纪元ET同样表现优异。其官方公布的馈电油耗仅为5.2L/100km，相较于理想L6的6.9L/100km有着更低的能耗表现。更为值得一提的是，星纪元ET还能使用更为普及且价格相对较低的92号汽油，这无疑进一步降低了车主的用车成本。对此，你会如何选择呢？