值得一提的是，此次的优惠活动是特斯拉保险补贴在Model 3全系车型上的首次覆盖。

具体来看，此次优惠补贴后，Model 3后轮驱动版售价22.75 万元起，长续航全轮驱动版售价26.75 万元起，高性能全轮驱动版售价33.15 万元起。

事实上，这并不是特斯拉在2025年的第一次降价。

此前，在2024年12月底，特斯拉公布了Model Y车型在2025年1月的购车优惠。

彼时，特斯拉推出了“选购现车，尾款立减”活动，2025年1月31日前下订购买Model Y后轮驱动版和长续航全轮驱动版现车，即可享受尾款立减1万元。同时，Model 3和Model Y的后轮驱动版和长续航全轮驱动版继续享受5年0息金融方案。

据公开资料显示，2024年，特斯拉的销量为1,789,226辆，同比下降1.1%，低于180.6万辆的预期，为十多年来年度销量首次出现负增长；尽管特斯拉推出了优惠力度很大的年终促销活动，但这仍未能吸引对高借贷成本持谨慎态度的客户；特斯拉的产量为1,773,443辆，同比下降3.9%。

其中，在中国市场，特斯拉中国的数据显示，特斯拉12月销量达8.3万辆，环比增长12.8%；2024全年销量同比增长8.8%至65.7万辆，均创下历史最高纪录，其中Model Y在2024年累计销量已超48万辆，蝉联中国乘用车销量冠军。