比亚迪在小型新能源车中一直有着不错的人气7月销量20493辆,位居小型车销量榜第一围绕这款车型,也有很多朋友前来咨询所以,今天我们就来详细说说这个模式,看看是否值得我们入手
比亚迪采用其海洋系列的家族化设计语言前脸以柔和的线条为主,进气格栅为封闭式大灯和车标用镀铬装饰条连接,形成独立的层下部是大面积的前保险杠,进气口设计在下部,中间的网格是黑色的,两侧是不同颜色的装饰
虽然是小型车,但轴距2700mm,空间表现尚可此外,车身还采用了十字腰线设计,上腰线贯穿门把手,下腰线从轮眉延伸至上腰线前端,看起来不会太臃肿
尾部方面,新车依旧配备了贯穿式尾灯,灯条也采用了波浪线的十字设计,打开后识别更加清晰周围还装饰了彩色装饰条,与前脸相呼应
车内部分,中控区域大量使用曲线线条,空调出风口为圆形,悬浮式中控面板依然为旋转式设计同时方向盘也采用了三片式造型,下方增加了平底校正位置LCD面板尺寸小,但显示的信息清晰此外,屏幕下方还有一个手机储物格,有一定深度,内置橡胶垫储物格前部有实体按键和旋钮,前排有无线充电板,位于扶手箱前部,外围有限
空间方面,比亚迪海豚的长宽高分别为4125mm/1770mm/1570mm,轴距为2700mm超长轴距保证了内部空间表现
动力方面,新车搭载前置单电机,峰值功率70kW,峰值扭矩180N·m,从数据上看,该车峰值车速150km,顶配车型160km,NEDC工况下峰值续航里程405km,因此该车的动力输出更偏向家用代步。
海豚,外形可爱动感,配置丰富,动力相对强劲,配合充足的续航里程,精准切中上下班需求。
。声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。