文/保拉

首先，可以说中期改款的2023款福特探险者无论如何都很香。

我们先来看看基本信息2023款福特探险者于9月6日正式上市，共4款车型厂商指导价30.98万—37.98万元虽然起步价与2020款相同，但顶配版降价了2万元

说实话，现在所有新车都是卷起来基本降低售价，福特探险者没有通过降低准入门槛来吸引消费者，那我为什么还它香氛呢主要有以下几个方面

领先同级，越级体验

首先，买东西不是价格低就是性价比高那么怎么看一辆车是否性价比高呢毫无疑问，这要看新车的配置与同级车相比是领先还是不足通过对比福特探险者与竞争对手的配置，福特探险者稳稳地领先于那一波

具体来看，EcoBoost 285四驱ST—LINE厂商指导价为37.98万元，但配备了独特的性能蓝配色和ST—LINE运动套装，迎宾动画+流水转向灯，275/45R21全季节和全路况倍耐力蝎子胎，打孔绗缝真皮+环保麂皮座椅，17寸高清HUD抬头显示器等配置，已经是妥妥的四折。

另外值得一提的是，30.98万元的入门级车型中，是30万级别合资品牌中唯一同时搭载2.3T+10AT动力总成的车型此外，还有27英寸高清4K中控屏，带OTA功能的SYNC + 2.0互联系统，电动可调座椅，语音复位功能等配置升级不得不说，福特探险者这次把入门级硬核概念抓得死死的

这有两个好处:一是彰显了新探险者的诚意，二是树立了30万大型SUV的价值标杆。

可以肯定的是，新福特探险者的每一款车型配置都比竞品多一点。

此外，EcoBoost 285四驱时尚加版搭载可拆卸智能六模式四驱系统TMS，座椅加热通风和方向盘加热功能升级，EcoBoost 285四驱钛金版=配备穿透式日间行车灯，温莎压花真皮+环保麂皮座椅，丹麦著名BO品牌音响，12个hi—fi扬声器，副驾驶座椅10项电动调节，集成福特智能汽车基础设施协同系统功能的L2级智能驾驶辅助系统。

但是从性价比来说，新福特探险者远远领先同级，所以闻起来还是不错的。

豪华硬核，出行更舒适。

诚然，性价比高是决定是否买车的一大因素，但并不能完全支撑一个选车决策，所以还得看另一方面，旅行的舒适度如何在这方面，新福特探险者还是有很高的诚意的

在大空间和豪华配置的支持下，驾乘环境充满了出行舒适性。

首先，在空间方面，全新福特探险者拥有超过5米长*超过2米宽*近1.8米高的车身尺寸，以及3025mm的长轴距，这意味着探险者的车内拥有近6平方米的驾驶舱空间值得一提的是，后排空间放倒后，该车最大储物量为2，487 L，在同级中处于领先水平

此外，Dinamica超细纤维环保麂皮，BO立体声和AAR增强型蓝盾智能新风系统使乘坐舒适，并通过上一层楼梯。

智能方面，硬件配备27英寸高清4K中控面板+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘，17英寸高清全彩TFT HUD平视投影显示屏，软件配备OTA升级的新一代SYNC +2.0智行信息娱乐系统，全系标配L2福特副驾驶360智行驾驶辅助系统，可支持70+语义类别，控制车内各种使用功能，实现18

动力采用沃德十佳发动机第四代2.3T EcoBoost发动机，最大生成276马力，峰值扭矩425n·m，匹配全新10速手自一体变速箱，百公里加速7.6秒。

从以上来看，新福特探险者在出行舒适性方面是没有选择的。

写在最后:

自1990年初第一代福特探险者发布以来，福特探险者已经经历了六代传承在全球销量超过800万辆的肩膀上，2023款全新的福特探险者没有辜负我们的期望相反，它带着一系列升级和跨越式豪华体验再次起航至于全新的福特探险者到底香不香，相信看完全文你心里会有答案的