2022款凯迪拉克CT5新车上市，共4款车型，官方指导价27.97—34.17万元新款，价格，设计和老款基本一致，就是配置调整值得一提的是，新车上市后，2021款noble车型和2021款platinum车型将继续生产和销售我们来看看2022款凯迪拉克CT有哪些改动

从配置的变化来看，新车时尚版增加了可选面料+Alcantara材质座椅和外后视镜锁自动折叠，以及流媒体后视镜选择，智能语音互联系统改为白金标准，其他三款可选，桂格铂金标配智能启停系统，时尚豪华不再配备桂格铂金还增加了面料+Alcantara材质座椅，取消后方交通预警等选项，豪华型将增加前排座椅的通风选项，取消运动外观套件，主驾驶座腿部支撑，外后视镜记忆/倒车自动侧翻等选项

新车外观延续了老款车型的造型设计，采用了最新的家族设计语言，车头采用了大面积的屏蔽式进气格栅，内部设计了黑色蜂窝网，并增加了镀铬装饰两侧的矩阵式LED大灯依旧犀利凶狠，竖条状日间行车灯，黑色三段式包围造型整体外观具有良好的视觉冲击力和运动感

凯迪拉克CT5定位为中型车，车身尺寸分别为4，924mm，1，883mm和1，453mm，轴距为2，947mm它的车身造型也有很强的运动风格，腰线设计非常纤细流畅配合低趴的车身和后滑的造型，流线更好尾部的造型依然辨识度十足，采用标志性的泪眼尾灯造型，配合镀铬饰条装饰，下环采用扁平的双面镀铬排气，粗糙的扩散器增强尾部的层次感

新车内饰设计依然采用家族式风格，配备12英寸全液晶仪表盘，10英寸悬浮式中控屏和三辐多功能方向盘整体科技感做的很好车内的材质采用了大面积的软性材质包裹，整体工艺非常牢固有质感，红色的缝制工艺装饰，给人很高的品味感

动力方面，新车没有对动力进行调整全系搭载2.0T最大功率174 kW，最大扭矩350 Nm传动系统匹配10速手自一体变速箱底盘采用前双球节弹簧减震支柱，后五连杆独立悬架，动力输出和底盘调校都很不错

结论:凯迪拉克CT5本身就是一款产品力非常优秀的车型，同时也受到很多家庭的喜爱全新凯迪拉克CT5基本保持不变总体来说配置有所下降，但是很多消费者愿意看到发动机启停功能被取消