伴随着2022年购置税补贴进入最后的倒计时阶段，很多消费者已经将购车提上日程，很多品牌也适时推出了免购置税政策，让用户享受到更经济的购车体验在广受消费者喜爱的国产SUV品牌中，以高性价比著称的10万至15级SUV家族车型中，来自奇瑞瑞虎8冠军家族的瑞虎8 PLUS和长城汽车旗下的第三代哈弗H6可谓是各自品牌的明星车型，其领先的动力技术和科技性能更是令人称道今天，我们就来看看硬派的动力表现，配置表现和用车服务，看看哪款车才是真正的冠军，更值得消费者购买

冠军，同级性能王是谁。

说到15万元以内的高性价比SUV，很多人可能首先会想到哈弗H6，它从2001年问世至今，历经十年，已经更新到第三代车型瑞虎8 PLUS诞生于2020年，是瑞虎8冠军家族的第二款力作搭载了奇瑞汽车领先的动力技术，尤其是获得中国心十佳发动机的鲲鹏动力1.6TGDI发动机最为抢眼可谓是同级中的后起之秀老牌SUV第三代哈弗H6对阵新一代冠军瑞虎8 PLUS，可谓看点十足它的动力表现如何试一试就知道了

当消费者购买汽车时，发动机的性能参数是一个重要的指标虽然是家用，但强大的动力储备必不可少一旦遇到并线超车等情况，需要车辆有足够的二次加速来避免碰撞，而依靠的正是强大的动力储备瑞虎8 PLUS搭载的是鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290 N.m第三代哈弗H6搭载的是1.5T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩275N.m两款车搭载的都是7DCT变速箱，换挡体验差别不大，但动力调校和驾驶体验不同更大的功率意味着更高的车速，更强的扭矩带来更快的起步速度和更强的爬坡能力那么，两款车的实际表现如何呢

在来自汽车之家的权威媒体测试中，以最能体现车辆加速性能和制动能力的项目为例，在百公里加速测试中，瑞虎8 PLUS仅需8.72秒，而第三代哈弗H6则需要9.05秒8秒级的成绩在家用SUV车型中已经足够亮眼，甚至与合资车型相比，9秒级的表现更为套路在另一次100—0km/h制动测试中，瑞虎8 PLUS表现稳定，连续十次制动测试给出了38.82米的好成绩，而第三代哈弗H6的制动距离为40.4米，中规中矩众所周知，制动性能与行车安全密切相关制动距离越短，安全系数越高

除了动力，燃油效率是考虑发动机的另一个关键指标，也与用户的出行成本息息相关根据小熊的油耗数据，瑞虎8 PLUS的平均油耗为8.72L，在7.58L—9.85L之间，第三代哈弗H6的平均油耗为8.97L，在8.02L—9.93L之间，由于用户的驾驶习惯和行驶的路段不同，油耗表现有些不同虽然两车的平均油耗很接近，但是仔细算下来还是略有差别以京津冀92汽油价格8.32元/升为例，两车百公里油费相差2.1元，瑞虎8 PLUS的油耗无疑更少对比两车的动力性能和燃油效率，瑞虎8 PLUS的综合性能明显优于第三代哈弗H6从家庭出行需求来看，前者的电力储备也高于后者在应对突发情况时，瑞虎8 PLUS的强劲动力无疑会让驾驶者更加自信从容，同时也为用户带来更加激情澎湃的驾驶体验

用户口碑极佳，谁的空间和配置更适合家用。

截至目前，瑞虎8冠军家族在全球拥有55万用户，其卓越的品质得到了巴西总统的认可，成为其座驾和迎宾车瑞虎8 PLUS出自冠军同门，超强动力早已被用户所称道与哈弗H6的动力表现相比，它能击败对手，显示其良好的实力

优秀的口碑源于良好的产品体验，源于对用户需求的全面洞察以必不可少的空间为例瑞虎8 PLUS在4722mmX1860mmX1745mm的车身尺寸基础上，内部空间设计充分考虑了不同家庭的用车需求座椅数量和后备箱空间可以根据实际使用情况进行更改除了常见的五座设计，还有七座设计后排座椅放倒后，后备箱容积可以从889L扩展到1930L，只需要一辆车就可以开很多人，很多东西第三代哈弗H6的车身尺寸为4683mmX1886mmX1730mm，接近瑞虎8 PLUS只有常规的5座版，后备箱容积808L，空间设计和灵活性都黯然失色

在10万—15级SUV领域，合资品牌很多，但国产SUV丰富的配置是一大杀手锏，也是很多合资SUV不具备的过人优势瑞虎8 PLUS和第三代哈弗H6获得冠军称号，离不开领先的配置和出色的驾驶品质以科技体验为例，两款车的智能性能相差无几瑞虎8 PLUS配备了L2.5级智能驾驶辅助系统第三代哈弗H6的智能驾驶辅助系统也达到了L2+级别，覆盖了高速跟车和日常倒车，定速巡航，变道辅助等多种用车场景和功能，让驾驶更加智能便捷，安全安心

值得一提的是，除了智能操控体验，两车的科技和舒适配置带来的感官体验也是不一样的瑞虎8 PLUS搭载了同级领先的24.6英寸一体式双屏，触控体验更好，沉浸感更强第三代哈弗H6采用了12.3英寸中控屏+10.25英寸仪表盘的设计，视觉效果和体验都不如瑞虎8 PLUS此外，瑞虎8 PLUS配备索尼10扬声器和多层隔音玻璃，不仅能有效隔绝车外噪音，还能让用户在车内享受高保真豪华视听体验但是，这些舒适豪华的配置，是第三代哈弗H6所没有的为了让用户享受一流的体验，瑞虎8 PLUS配备了真皮座椅+头枕除了高度，前后调节，加热等功能外，还具备通风，记忆等功能，细节上兼顾用户骑行体验的方方面面，可见设计用心相比之下，就驾驶舱的舒适性和感官体验而言，老式的国神车远不如新一代的冠军豪华

购车养车一站式服务，谁更能打动用户。

综合对比后不难看出，从动力性能的硬实力到驾驶品质和体验的软实力，瑞虎8 PLUS都要优于第三代哈弗H6对于追求高性能和享受的消费者来说，冠军车型瑞虎8 PLUS无疑更具吸引力下面，我们就来看看这两款车在消费者购车方面的一些区别

为了满足消费者的需求，瑞虎8 PLUS在免购置税的基础上，提供最高1万元的置换补贴，另外还有3000元的购车补贴相比第三代哈弗H6高达6000元的置换补贴，仅此一项就高出4000元

除了购车成本更低之外，瑞虎8 PLUS在用车服务上更为周到发动机终身保修服务，省去了用户用车的麻烦，同时也省去了大量的保养费用三年六次免费基础保养更省钱，大大降低后期养车成本第三代哈弗H6也提供发动机终身保修服务，但在后期保养服务上不如瑞虎8 PLUS免费保养缩水到四倍基于基本保养和更换机油及其滤芯，空气滤芯等的费用，成本差1000多元相比之下，瑞虎8 PLUS的保养费用更低，车保及其服务更周到省心

头上顶着神车光环的第三代哈弗H6和拿着荣誉勋章的瑞虎8 PLUS，瑞虎8 PLUS虽然没有哈弗H6那么有经验，但其出色的冠军素质和实力大大超过了两大强队冠军争夺战中的国神车同样定位于家用，来自冠军家族的瑞虎8 PLUS从用户需求出发，在性能，空间，配置上直逼第三代哈弗H6凭借领先的动力技术和舒适的设计，为用户带来更强劲，更好的驾驶享受

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