大家应该还记得，早在年初的三月份，小米就宣布造车了前段时间，BAIC新能源宣布与华为深化合作显然，智能已经深深融入到汽车领域，一辆没有智能技术的车辆似乎要被市场贴上过时的标签其实很多车型的智能配置利用率或者说稳定性并不高比如特斯拉的中控面板经常宕机，连车主都习以为常

那么，什么样的智能配置才是真正有用的，值得花钱的呢相信这也是消费者在买车时经常问自己的问题目前在合资中级车中，主流的智能配置并没有太多花哨的噱头，而是更加成熟实用，目的是真正给消费者带来安全便捷的用车体验那么，实际效果如何呢

最近，《嘻哈小汽车》做了一个大胆的实验:尽可能利用广汽丰田雷凌上安装的智能安全系统，向我们展示合肥市徽州的美食，看看这款大众中级车能否给我们带来更智能，更便捷的汽车生活。我们走吧！

君子动口不动手，雷凌能行吗。

合肥有很多好吃的，但是老板明确表示，这次是要去吃合肥小龙虾的手把子——苟街的一只肥龙虾对于这家店，我说的辣，蒜，椒盐可以各来两斤但是，老板也出了一道考题:君子一言，驷马难追除了可以触摸雷凌的方向盘，踩刹车和油门，其他一切都尽可能通过语音或手机控制

幸运的是，我已经彻底研究了雷凌这款车配有丰田智行互联系统，应该不难上车后，按下方向盘上的语音唤醒键，直接说导航到苟街胖龙虾中控屏幕上迅速设置出最佳路线最让我惊讶的是，车机的响应速度不亚于手机App，用起来特别轻松愉快工程师应该是把软硬件都仔细打磨过了，才有这么好的应用体验

小王，下车买一大瓶可乐你得在酒店买小龙虾好贵啊！好吧，我们把车停在路边，匆匆找了最近的便利店，心里却一直在打鼓:车锁了吗窗户关了吗车里还有我们的摄影包！我拿出手机点开‘风云行’App，显示门是锁着的，窗户是关着的，这才松了一口气值得称赞的是，这款智能互联网应用程序还可以接收维修提醒，在线预约维修和4S商店的上门服务对于忙碌的上班族来说，这个功能可以为车主节省宝贵的时间

经过我的试驾体验，感觉雷凌的这套智能互联系统并不花哨，但是很实用，很好用，尤其是语音识别的准确率，和车辆相关的App的功能我们可以给出满意的评价

老板打断我，要不是TSS，早就惹事了。

你看那个妹子，像不像你前女友副驾驶里的老板指着路边的一个女孩说其间，一名骑自行车的行人突然杀到公交车前在他做出反应之前，雷凌TSS套装的预碰撞安全预警系统已经刹车，这帮助我们避免了一场危险这个小插曲让我感到有点惊讶:雷凌的预碰撞系统反应非常迅速，完全超出了我们的预期

根据手册上的注释，这个功能可以在白天和晚上识别行人，在白天识别自行车遇到危险时，雷凌会发出警报驾驶员踩下刹车后，系统会辅助施加制动力如果司机没有反应，雷凌会自动刹车而且这套系统的灵敏度可以三档调节，也可以手动关闭，符合不同人的驾驶习惯有了这个功能加持，我们在行驶经过人多岔路口的道路时可以更加安心，不用担心车辆或行人的突然出现造成事故

此外，雷凌还配备了车道跟踪辅助系统，通常称为车道保持系统与普通的车道保持系统不同，该功能除了报警之外，还能提供一定程度的转向辅助，帮助车辆保持在车道内行驶通过设置功能开/关和灵敏度，不同的驾驶者可以找到习惯的感觉

从我的实际体验来看，该功能设定的最低起步速度为50km/h，配合动态雷达巡航控制系统使用时，雷凌可以保持在原车道行驶，处理慢弯道时方向盘可以自动纠偏方向也比较顺畅，系统性能让人放心

同时，雷凌的动态雷达巡航功能也进化了很多，这让我很受用例如，在巡航预加速和预减速期间，雷凌的性能更加平稳，舒适性也有所提高并入其他车辆时，识别反应速度更快，减速更容易借助车道跟踪系统，雷凌可以实现准L2自动驾驶我们可以放心开车，神经也没那么紧绷，开车也没那么累

特别值得一提的是，雷凌拥有自动远光灯系统在没有路灯的郊区道路，它可以自动开启远光灯，帮助我们更早发现车辆或行人当有汽车从相反方向驶来或行驶在光线充足的道路上时，这一系统可以自动关闭远光灯，以避免干扰其他车辆驾驶员终于有一段时间不用开远光灯了，又怕一段时间别人换成近光灯

目的地到了，看到老板脸上微微的笑容，我们也松了口气饭后的龙虾味在雷凌PM2.5空调的帮助下迅速去除，车内空气依旧清新如果外面有雾，我相信雷凌的这个空调系统能尽职尽责，让车里的乘客自由呼吸

摘要

这个小挑战可以很好的体现雷凌在中级车中的优势:除了入门级车型，11.88万元的车型从一开始就全部配备了TSS丰田智行安全系统，12.78万元的车型从一开始也有丰田智行互联系统智能配置的入门门槛远低于同级的轩逸和思域，自然是普通消费者力所能及的雷凌绝对是中级车中的布衣皇帝

另外，经过这次试驾，我们认为雷凌的智能驾驶辅助系统足够灵敏，语音控制足够准确，整体性能成熟可靠丰田品牌的易用性，实用性和耐用性的优势在雷凌得到了充分的体现因此，相信当消费者购买中级车时，雷凌将是许多人的首选