汽车的智能化正在加速过去几年，在智能电动车新势力特斯拉的带领下，汽车逐渐从一个主要由硬件驱动的机械产品，转变为软硬件共同驱动的智能产品自动驾驶和智能驾驶舱也成为现阶段车企的主攻方向可是如今，中国自主品牌在智能领域也显示出了强大的实力比如中国荣威品牌推出了基于珠峰架构的全新第三代荣威RX5/超级混动e RX5，这说明中国自主品牌在智能领域也有非常高的造车水平，实力不容小觑

Everest架构为车辆提供越级感知，计算和交互能力，全面赋能智能驾驶和智能驾驶舱，支持智能驾驶系统，汽车发动机，汽车控制系统等所有模块的持续进化全新第三代荣威RX5/超级混动e RX5在智能驾驶，智能驾驶舱等方面也有突出的实力，其智能驾驶性能堪称头部新势力

在智能座舱方面，全新第三代荣威RX5/超级混动e RX5配备了全球首款27英寸4K全景智能交互滑屏无缝互动形式搭配300mm超长滑动距离，彼此之间的情感跨纬度传递还打造了两种完全不同的驾驶模式——智能驾驶模式和智能享受模式，让副驾驶也能享受大屏互动的乐趣，实现了副驾驶与副驾驶的屏幕互动平等，带来智能

在智能驾驶方面，全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版作为首款搭载NGP智能导航辅助驾驶功能的燃油车，可以根据用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶智能变道策略流畅，智能速度控制线性细腻，上下坡性能稳定，更懂中国路况

在竞争激烈的智能驾驶舱和自动驾驶赛道上，中国荣威代表中国自主品牌，展现强大的造车实力，为消费者带来具有跨时代意义的智能出行体验。