直击3月第二周新能源销量：车企竞争硝烟弥漫，激烈角逐市场份额！

3 月第二周的新能源品牌终端销量数据新鲜出炉，新能源汽车市场竞争激烈，各品牌表现可谓几家欢喜几家愁。

比亚迪在 3 月首周销量短暂下滑后，第二周强势反弹，销量再度突破 6 万辆大关，稳稳占据新能源品牌榜榜首之位。紧跟其后的是五菱和特斯拉，特斯拉销量呈持续上升趋势，与五菱的差距不断缩小，大有超越之势。

在新势力榜单方面，理想汽车以 0.79 万辆的周销量成功反超小鹏，重夺冠军宝座。小鹏汽车因处于换代周期，消费者大多在等待新款 G6 上市，导致 3 月第二周销量环比大幅下降 18%，滑落至第三位。不过，随着 3 月 21 日新款 G6 陆续交付，小鹏销量有望强势回升，甚至可能创下历史新高。

零跑汽车表现亮眼，周销量再次突破 7000 辆，环比涨幅高达 18.6%，强势回归新势力销量榜前三甲，位居第二。这主要得益于旗下 C10、C11 车型销量稳步增长，以及 3 月 10 日开启预售的 B10 贡献的部分销量。小米汽车和深蓝汽车销量也在稳步提升，小米汽车周销量环比上涨 4.8%，达 0.65 万辆，位居第四;深蓝汽车凭借 S05、S07 两款车型销量增长，周销量环比增长 6.5%，达 0.49 万辆，稳居第五。

腾势汽车销量持续攀升，3 月第二周销量环比上涨 8.3%，达 0.26 万辆，成功超越智界，排名上升至第七，摆脱了此前 “守门员” 的尴尬局面。极狐汽车和蔚来汽车重回销量榜，极狐汽车表现更为突出，已连续 2 周超越蔚来汽车，位居第九，蔚来汽车销量则一直维持在 0.2 万辆左右，排名在 10 名上下波动。换代车型即将推出的问界，在 3 月第二周首次跌出前十。但新款问界 M9、M8 自 3 月 6 日开启预售以来热度高涨，官方数据显示，84 小时内，问界 M8 小订订单突破 47000 辆，2025 款问界 M9 小订订单突破 23000 辆，预计正式上市后销量将迎来爆发式增长，有望重回销量榜前三。

在新能源品牌榜中，特斯拉因新款 Model Y 产能持续释放，3 月第三周销量环比再次提升 11%，稳居第三。吉利在 3 月首周销量下滑后，第二周迅速回暖，环比上涨 6.5%，稳居第四，旗下星越和熊猫等主力车型功不可没。埃安销量环比上涨 6.1%，稳定处于榜单第七位，尽管 2 月 28 日上市的 Aion UT 未达预期销售效果，但仍推动着埃安整体销量增长。值得关注的是，银河汽车在首周销量环比大降超 30% 后，第二周强势反弹，销量环比大涨超 32%，达 0.69 万辆，超越小米和小鹏，位居第八。小米汽车因周销量环比增幅不及银河和零跑，排名降至第十，目前小米正通过优化生产流程等方式提升小米 ultra 产能，期待销量突破。