大家好，欢迎收看今天的午间新闻。

三大指数早盘涨跌互现，上证综指早盘以窄幅整理为主，创业板在2700点附近盘整。宁一度上涨近3%，但随后回落，截至早盘收盘上涨1.18%。

上证综指午盘跌0.33%，深证成指跌0.44%，创业板指涨0.45%。沪深两市半日成交5916亿元，上日同期为6573亿元。新能源汽车和储能板块涨幅居前。两市超3100只股票下跌，1500+只股票上涨。北方资本半天净卖出43.38亿元。

在商品市场，国际油价下跌超过3%。

盘面上，苹果、芯片股承压，歌尔份额放量跌停。力士股份(行情002475，诊股)、兰斯科技(行情300433，诊股)、文泰科技(行情600745，诊股)均下跌，地产、建材、白酒、互联网、银行板块继续调整。另外，新股表现还不错。四只新股首日涨幅都在35%以上，撞上的朋友可以小赚一笔。

券商板块早盘震荡回落，一度下跌1.27%，临近午盘再度直线拉升。至午盘收盘，跌幅收窄至0.27%，瞬间上涨达到1%。中国建筑投资涨逾4%，领涨的有东兴证券(行情601198，诊断股)、CICC(行情601995，诊断股)、国联证券(行情601456，诊断股)。下午的表演值得期待。

香港股市方面，恒生指数午盘下跌1.24%，恒生科技指数下跌2.5%。互联网、科技网、手机产业链跌幅居前，阿里健康跌逾12%，领跌蓝筹，京东健康跌近9%。汽车股走强，李涨近6%。

看看优秀的板块和个股——

4.新股首秀飘红。

n电缆涨幅超过50%

今日有4只新股上市，分别是拓山重工、亚翔股份(行情301220，诊股)、郭兰检测(行情301289，诊股)、三一重工(行情688349，诊股)。

上市首日，新股全线飘红，N拓山高开19.99%；n香增长36.74%；n电缆高出60.95%；n三一高开34.23%。截至早盘收盘，深交所主板N拓山首日涨幅达44%，N郭旺涨幅达51.06%，N三益、N亚翔分别上涨42.35%、39.05%。

按照一个500股的标志，打到以上4股的朋友，分别可以赚5425-8565元，也算是小鲜肉了。

新能源板块火热

浙江世保八连班

22日早盘，新能源汽车板块盘中大涨，热度不减。

截至收盘，迈合股份再次喜报“20cm”涨停，领涨新能源汽车板块整体。

此外，安凯客车、经纬股份(行情002662，诊股)、秦安股份(行情603758，诊股)、宇通客车(行情60066，诊股)、天龙股份(行情603266，诊股)、浙江世宝、国机集团(行情600335，诊股)

其中，浙江世宝连续8个交易日涨停，最近20天涨幅129.92%；国机集团是“第4天3板”，最近20天涨幅63.14%。

浙江世宝在20日晚间的股票异常波动公告中称，其控股股东浙江世宝控股集团有限公司于6月20日通过大宗交易减持1579.28万股a股，占公司股票持有量的4.62%，占总股本的2%。此外，公司控股股东、实际控制人在公司股票交易异常波动期间，未买卖公司股票。

近期新能源汽车掀起新一轮涨价潮，包括特斯拉、比亚迪在内的中外车企纷纷提车；与此同时，新能源汽车销量持续攀升。

浙商证券研报指出，今年新势力+特斯拉+头部的独立市场份额有望继续提升。在零部件领域，随着下游代工格局的变化，新势力和掌门人的自主市场份额将继续增加。电动智能时代，整车迭代速度的加快，大大提高了车企对零部件企业响应服务效率的要求。过去固化的零零关系有望被打破，国产零部件产业链将顺势崛起。同时，电气智能化的加速催生了大量增值零部件和产业的新趋势。看好国内的崛起和电气智能化。

模制可转换债券上涨了30%

进程中的辅助站点

新能源汽车板块的火热也体现在可转债市场上。6月22日上午，模塑可转债上涨30%，盘中第二次停盘。

深交所公告称，模塑可转债早盘再次出现异常波动。根据相关规定，深交所自11: 12: 41起对该债券实施临时停牌，并将于14: 57复牌。

1: 09，模塑可转债涨停5.72元，平仓55.84万手，折合3.19亿元。成交额3.74亿元，换手率7.33%。

模塑科技主要从事汽车保险杠、防刮条等汽车内饰件的生产和销售，主要为华晨宝马、北京奔驰、上海通用、上海大众、捷豹路虎、沃尔沃、北京现代、神龙汽车等汽车厂商提供保险杠等内外饰件。

吉股份收货9连板

昨天刚收到一封关心的信。

6月22日早盘，有机硅概念板继续上涨，吉太股份涨停，随后恒兴科技、兴发集团(行情600141，诊股)、华晨股份(行情300610，诊股)、新安股份(行情600596，诊股)。

今日再度跌停，吉太股份已成功收获9连板，涨幅超130%。

6月15日，吉太股份披露投资者关系活动表称，5月22日，公司发布新产品吉太——硅胶发泡胶。吉股份表示，公司2020年通过中间客户供应进入比亚迪的供应体系。目前供应的产品有芯片散热用导热凝胶、电机用低粘度阻燃灌封胶、电控导热胶等。

昨日收盘后，深交所向吉太发出关注函，要求列出毛利率、在手订单、市场需求及稳定性、公司产能及下游客户、2021年销售金额及占比、2021年对比亚迪间接销售金额及占比等新能源汽车、光伏组件等领域使用的电子胶，并分析说明相关业务基本面是否发生重大变化，对股价短期大幅波动给予充分风险提示。

天花板上上演了泰永长征。

6月22日早盘，泰永长征以12.24元低开，随后快速下跌。但是限制时间只有十多分钟，然后一路出击，临近收盘时间成功拉出地板。印章突破10万手，成交额3.49亿元。

泰永常征股价早盘收于14.76元，当日上涨10.01%，创20个月来新高。泰永长征5个交易日录得4个涨停，累计涨幅50.92%，累计换手率41.84%。a股最新总市值达到32.88亿元，a股流通市值为32.38亿元。

6月17日，一位投资人问泰永长征，“想问一下泰永长征旗下的子公司是否有军工资质，目前军用电源开关等产品的总体布局是怎样的？”对此，泰永长征6月20日在投资者互动平台上表示，公司及控股子公司暂不具备军工资质。

李的股价再创新高。

理想L9正式发布。

香港股市方面，6月22日午盘，恒生指数下跌1.24%，恒生科技指数下跌2.5%。

互联网、科技网、手机产业链跌幅居前，阿里健康跌逾12%，领跌蓝筹，京东健康跌近9%。汽车股走强，李上涨近6%，吉利上涨5.05%。

其中，李早盘一度涨逾12%，股价达到154港元，创上市以来新高。

昨日，李第二款新车“理想L9”正式发布，全国统一理想L9 Max？零售价45.98万元。L9理想从现在开始接受预订；7月1日，全国各零售中心展车全部到店；7月16日，全国零售中心试驾启动；新车将于8月底前交付用户。

6月22日，李创始人李想在2022年夏季媒体沟通会上透露，目前不能公布李L9的订单量，但要看产品的销量。可以预见，理想L9的销量一定会超过李ONE。

李想认为，李之所以专注于家用车，是因为在20万以上的市场，89%左右的用户都是以家用车的身份购车。“所以我们一直强调家庭，而不是高端，以便彻底了解这个市场，也使RD团队能够找到一个方向。如果只讲高端，产品RD团队只会刷存在感。”

发布研报称，由于李产品能力强于预期，上调李美股目标价4%，由46美元至48美元，维持“跑赢大市”评级。

中国物流与采购联合会:

整体物流市场预期并不乐观。

6月22日，中国物流与采购联合会发布2022年上半年道路货运物流市场景气度调查报告。表明自2022年以来，新冠肺炎的疫情叠加了严峻的国际形势，对道路货运行业产生了很大的影响。

调查数据显示，今年1-5月，只有不到20%的企业货运量在增长；7.6%的企业货运量与去年同期基本持平；超过六成(62.9%)的企业货运量出现不同程度的下滑，其中近三成(29%)的企业下滑幅度集中在5-10%区间，超过一成(11%)的企业下滑幅度超过30%，导致货运量下滑严重。

企业利润下滑变得更加严重。调查数据显示，1-5月，仅有超过10%的企业报告利润正增长；超过1% (11.9%)的企业反映基本持平；近八成(77.2%)企业利润出现不同程度下降。其中，超过30.5% (30.5%)的企业利润降幅在5-10%区间，25.2%的企业利润降幅超过30%，15.7%的企业利润降幅超过50%甚至陷入亏损局面。

整体物流市场预期并不乐观。5月份，中国物流业景气指数虽然普遍上升，但预期指数涨幅小于新订单指数，反映企业没有形成较强的市场预期。预计全年行业整体将有所好转。不过，仍有34.3%的企业预计全年经营下滑，其中23.8%预计亏损。