本刚刚经历了一次危险的情况厂家的态度无异于给车主雪上加霜，戴先生实在接受不了然后我找到深圳市市场监督管理局进行协调，提出了自己的三点诉求

但是好像还是没用，厂家还是一样的态度戴先生认为，广汽丰田给自己的感觉是这车没问题，你可以放心开，没有办法赔偿戴先生说，自从他提车以来，他一直在4S的商店做保养，他在4万公里保养期间更换了刹车油因此质疑:这款车是质量问题还是设计缺陷这车不能去高原吗上了高中有刹车失灵的可能吗

接到投诉后，中国网汽车质量投诉平台高度重视核实业主信息无误后，迅速联系相关人员跟进，并安排直播节目进行调解经过近两个月的不懈努力，厂家并未对戴先生的诉求做出明确表态，但其店单方面联系戴先生对该车年检线进行系统检查测试结果显示所有数据都在安全范围内，但这也是车辆在低海拔地区时的数据测试的全部费用由这家4S商店承担

对此，戴先生表示我不是不讲道理的人，可以接受检测结果但是面对刹车失灵这么严重的情况，广汽丰田厂家的态度确实让他们难以接受于是，他再次拨打厂家400客服热线，要求广汽丰田给个合理的说法不知道是迫于多方压力，还是被车主和投诉平台的执着精神所感动广汽丰田这次致电厂家后，实际上改变了以往戴先生所说的不好的服务态度，换了联系人与戴先生沟通店主说，这次不再是以前的客服部，而是另一个更懂技术的工作人员工作人员告知车主，像这样的高海拔地区会出现刹车失灵的情况不仅广汽丰田品牌的车辆可能存在，其他品牌的车辆也可能存在这是因为在高海拔地区，机油沸点降低，频繁制动时，容易造成车辆燃油管内产生气泡，导致制动系统变弱，进而出现戴先生遇到的制动失灵对于这种说法，戴先生认为可以接受，并告诉记者，自从遇到这样的事情后，他也从亲戚朋友那里了解到，似乎其他品牌的车辆也存在同时，鉴于广汽丰田厂家服务态度的转变，戴先生将案件提交至中国网汽车质量投诉平台

结案后，戴先生向记者透露，厂家最后给自己补了，不过是增加了一年的系统延保，他自己买了额外的保修戴先生吐露了他的心声，说他真的不是无理取闹事件之所以持续发酵，很重要的一部分原因是他对厂商最初处理问题的方式和态度非常愤怒戴先生还表示，非常感谢中网汽车质量投诉平台对消费者的支持和帮助，并希望通过中网汽车频道提醒车友们，自己这次是在拿命试车！车友在驶入高海拔地区时，一定要提前检查车辆性能，再次小心特别是在驶入海拔4000米之前，一定要检查油管中的气泡

多么可爱的中国车主啊！南宋诗人陆游说:谦虚不忘忧国。戴先生的事件还是可以得到妥善解决的，但是我们希望这种事情再也不要发生了，希望车企真的关注你们每一辆车，关注你们可爱的消费者！