超级动力轿跑第三代MG 6搭载同级最强黄金动力组合，采用1.5T PRO发动机搭配全新DCT 280湿式双离合变速箱，为年轻消费者带来鲜活的驾乘体验。

此外，第三代MG 6不仅进一步加强了底盘性能的专业调校，标配XDS曲线动态控制系统，还带来同级领先的车内静音，实现驾驶乐趣与舒适性的平衡。

在引领运动轿跑11年后，MG 6凭借SAIC蓝芯技术带来的强劲驾驶体验俘获了众多年轻消费者如今，SAIC的蓝芯技术已经升级到2.0时代，首次搭载在新推出的第三代MG 6上

新车采用同级最强黄金动力组合——mega tec strong . 5t Pro发动机和DCT 280湿式双离合变速箱，最大功率181马力，最大扭矩285牛·米它功能强大，随叫随到，还能享受丝滑的驾驶体验

值得一提的是，第三代MG 6被选为首款搭载SAIC蓝芯最新成果的车型，SAIC对这款产品的厚望也可见一斑。

此外，第三代MG 6还采用了航空级铝制前悬架和带副车架的后多连杆式悬架基于25种典型路况的动态调整，完美兼顾操控性和舒适性新车的扭转刚度可与豪华跑车媲美无论是高速变道还是山路进攻，或者复杂路面上的激烈驾驶，其强大的车身刚性都能保证车身姿态的稳定

不仅如此，为了提供更好的过弯体验，第三代MG 6还配备了EPS—Pro电动助力转向系统和优化转向方位的XDS弯道动态控制系统，能够很好地抑制转向不足，保证更安全，更愉悦的驾驶体验。

除了独特的驾驶乐趣，第三代MG 6还考虑到了用户对车内安静和舒适的需求新车在隔绝风噪，轮胎噪声，环境噪声等方面下了很大功夫全车采用减振降噪技术，三面双层隔音玻璃，整车覆盖率极高的静音材质，让第三代MG 6即使在时速120公里的高速下也只有60分贝，后排乘客依然可以轻松交谈，音量也不大

充满战斗力的第三代MG 6除了享受车内安静环境，还配备了同级唯一可切换的运动尾排，让用户在激烈驾驶时也能享受到媲美百万级性能跑车的高音，在低速市区行驶时还能关闭，避免扰民风险。