年轻人对车和车的批判，正在有着独特的审美属性标签，必须充满能量和激情提到EVO这个词，大家一定会想到Evolution这个好听的名字，进化发展的转型升级就大众东风T5 EVO来说，好像也是这个意思在它的颜值背后，是一套贯穿优秀品质，空间，性能，油耗，智能的组合拳作为一款售价10.39—13.69万元的10万级紧凑型SUV，东风风行的T5 EVO很好的诠释了价格低，不代表没有高级享受

东风T5 EVO的长宽高分别为4650×1862×1690mm，轴距为2715mm，在同级别车型中，风行T5 EVO的轴距排在第11位作为一款SUV，车身尺寸在同级车中并不占大优势，车内空间基本够用毕竟受限于车身的长度和形状天窗设计也增加了前后排乘客的主观空间感

就风行T5 EVO的设计而言，标新立异绝对是一个恰如其分的形容词野兽的仿生前脸给它带来了很高的回头率，而獠牙的前格栅则充满了野性的味道，再加上东风全新的强狮logo，属于年轻的野性味道车灯设计方面，现在流行的T5 EVO分体式大灯设计也很炫酷，顶部狭长的日间行车灯和底部的远近光灯巧妙隐藏

侧面线条拉长，强势腰线的勾勒增强了力量感引擎盖看起来修长，车身更加紧凑，营造出超强的动感C柱黑化，D柱下滑，给这种动感增添了一抹后浪最喜欢的运动风格

大众T5 EVO的车尾设计引人注目，采用了大众化的贯穿式尾灯下棱线的轮廓让车尾更有层次感此外，运动元素带来了与众不同的气质，比如顶部的扰流板尾翼，两侧的四个排气，夸张的扩散器装饰，中间的红色刹车灯，都很有战斗性

内饰符合流行的T5 EVO的运动氛围功能上，10.25寸触控液晶屏内置未来Link4.0智能系统，具备导航，语音识别，遥控，WiFi连接等功能，相当适合年轻人的智能需求双屏另一侧的全液晶仪表盘可以和中控面板联动，车辆信息显示丰富，精细度完全没问题此外，热门的T5 EVO还标配了自动泊车，胎压监测，定速巡航，一键启动/无钥匙进入等功能高配车型还配备了全景天窗和L2+级ADAS智能驾驶辅助系统

风行T5 EVO的底盘来自全新的EMA Super Cube架构，底盘悬挂布置有所进化采用前麦弗逊，后多连杆的主流搭配，前后悬架均配有稳定杆面对细碎颠簸的路面，悬挂过滤彻底，车内感受到的冲击相对柔和在过速颠簸或者坑洼较大的情况下，悬挂的韧性也可以直接反馈

油耗方面，车在市区开的话，8个油，高速上只有5个多油平时上下班会有7个油开了一段时间，也就是磨合期过后，油耗会下降，开了一段时间后已经稳定在6.5左右

从动力上来说，T5 EVO作为一个天生的运动员很受欢迎该车搭载世界十大麦格纳7速湿式双离合变速箱，并匹配三菱1.5TD高性能发动机这款动力组合在上市前经历了高原，高温，寒冷等可靠性测试，品质值得肯定该发动机的最大功率为145千瓦，基于中OCV双VVT正时技术和低摩擦主运动系统等八项核心技术打造账面参数非常抢眼，横向甚至比大众330TSI的2.0T还要好，同时兼顾了极高的燃油经济性

最后，东风风行的T5 EVO虽然价格仅在10—15万区间，但却将独有的街头品牌基因带入了10万级紧凑型SUV领域，竭尽全力让用户感受到30万元其动感时尚的设计，亮丽的色彩带来极大的关注，内饰拥有智能配置和越级驾驶辅助系统，助力年轻新生代用户开启高品质汽车生活