日前，奇瑞在成都车展上展示了其新能源混合动力技术——DP—I智能混合动力架构DP—i智能混合架构下的首款车型瑞虎7 PLUS新能源同步亮相

四大核心支撑知道你在想什么。

奇瑞—I的智能混动架构由i—HEC智能效果，i—BMS智能动力，i—DHT智能芯三大系统组成，使得这种全新的超级混动智能架构具有智能进阶，知你所想，自主响应，驾驶无忧的独特优势这种混动架构带来的快，长，省突破，得益于100%自主积极研发的四大专用混动核心部件——混动专用高效发动机，混动专用DHT电动混动系统，混动专用电池系统，混动专用AC/DC车载充电器

奇瑞特制的高效混合动力发动机拥有多项先进技术基于全面升级的第四代i—HEC智能燃烧系统，全新电控高效可变几何接口涡轮增压系统，深度米勒循环，奇瑞高效混动发动机可实现16:1的超高压缩比，最高热效率达43.9%实现真实性能和燃油经济性的完美平衡

混合动力系统配备专用电池后，奇瑞可实现高达150km的纯续航和高达1300km的综合续航饲料油耗仅为4.5~6.5L，彻底解决了用户出行成本的焦虑

此外，借助奇瑞混动专用交流/DC充电器，25分钟即可充至80%电量，2.5小时即可充满。

电动化转型加速奇瑞汽车开启混合动力新时代

近两年行业电动化转型加速，自主品牌集体发力混动技术领域，混动车市场进入快车道奇瑞DP—i智能混合动力架构的到来，开启混合动力新时代

作为国内较早研发混合动力系统的车企，早在2005年，奇瑞就获得科技部批准成立了国家节能环保汽车工程技术研究中心，依托这一创新平台研发节能环保新能源汽车近20年的积累，奇瑞积累了很多在发布包括燃油，混动，纯电动，氢动力在内的4.0全球动力架构的同时，也是全球首款全功能混合动力配置DHT一线五层的制度保障，技术奇瑞的招牌也在不断打磨

7月，奇瑞新能源汽车销量再次攀升，单月达到25617辆，同比增长253%，显示出强劲的发展潜力伴随着DP—i智能混动架构的到来，瑞虎7 PLUS新能源等混动产品将陆续上市，必将带动整体市场向上，加速中国汽车品牌技术逆袭的进程，引领奇瑞进入新的技术征程