李一个人已经是过去式了目前市面上的终端至少有2万元的优惠
其实这件事,早在之前的保险补贴上,就能感觉到它的历史使命即将结束。
当然,一些刚买了李ONE的车主感到憋屈比如他们8月31号刚提车,睡觉就降价2万,车型停产
所以就在前几天,业主维权说了当然,这件事合情合理,婆婆说婆婆有理这不是我们文章的重点
今天要说的是即将上市的理想L8空间是什么样的
先看外观和理想中的L9相比,我不敢说完全一样简直是一个模子刻出来的
理想L8的设计语言与理想L9非常相似,新车依然定位为中型SUV采用了理想车头的星形大灯,封闭的前脸表明这是一款新能源车保险杠条纹告诉你,理想的L8和L9完全一样
L8的理想车尾也采用了通光与车头相呼应,尾灯被熏黑相比之下,L9的理想尾灯是红色的,熏黑的尾灯更能区分L8和L9可以说L8在外观上是L9的缩小版
机身尺寸方面,理想L8发布了三款:两款尺寸分别为5218mm/1998mm/1800mm和3105mm轴距,另一款尺寸为5080mm/1995mm/1800mm,轴距为3005mm有5座和6座车型可供选择
根据目前内饰得到的信息,和理想中的L9差不多,细节可能会有所不同。
动力方面,理想L8最大的变化是抛弃了李ONE原有的三缸发动机,采用了与L9相同的1.5T发动机发动机最大净功率110kW,电机功率449ps,峰值扭矩620n·m,电池方面,依然搭载三元锂电池,电池容量未知
根据消息显示,理想L8在WLTC工况下的续航里程为168km,如果换算成CLTC标准,估计在180—200km左右这样的里程还是有点短要知道哪吒S的增程版在CLTC标准下的纯电续航是310公里,是目前增程车型中最长的纯电续航
看到这样的车你会动心吗。
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