时间来到了2023年，汽车市场发生了比较大的变化，很多人表示开不起车了，原因是油价上涨了很多，目前92汽油的价格要8元以上，高的时候达到了9元，对比以往6元时代，现在的油价确实高了太多。所以很多人不愿意买燃油车了，毕竟很多车型油耗还是很高的，用车成本太高，长期使用不划算。

今天要说的这款车在性能配备上解决了这个问题，虽然不是纯电车型，但用车成本控制得很低，因为它采用了双燃料发动机，保证性能的同时，降低了油耗，这款车就是瑞风M4 CNG。新车动力配备上相同，差价主要体现在配置方面，具体来看下。

外观方面，新车定位是一款商务车，也可以当作商旅车来使用，内部的座椅比较多，最多可以达到9个，装载能力很强大，所以车身看起来也比较庞大，和传统的MPV车型区分开来。具体来看，前脸有着大尺寸格栅，造型类似于瓶口，内部是横向的饰条装饰，观感大气时尚，灯组和格栅过渡自然，中间有饰条连接，上面有新车的车标，底部大嘴开口比较小，整个前脸观感还算时尚。

侧面来看，车身修长，新车并没有在侧面加入太多修饰元素，留下的空白比较多，观感少上线单调，轮毂的造型比较时尚，大体来看，侧面并没有突出运动风格，整体走的是稳重的路线。车尾造型中规中矩，尾灯面积很大，辨识度很高，中间的车标再次点明新车的身份，尾排做了隐藏。新车的尺寸为5200/1890/1980mm，轴距为3080mm。

内饰部分，新车内部的设计给人感觉比较陈旧，还是早期面包车样式的设计，和科技感无关，而且观感上不是太好，塑料感严重，显得特别廉价。新车主要定位并非家用，这样的设计也能理解。具体来看，新车提供了三辐式方向盘，搭配的是传统的仪表盘，中控上并没有提供液晶大屏幕，仅保留了收音机的功能，娱乐方面的功能比较少。中控上银色面板修饰，增加了时尚感，空调控制区域也是实体按键，搭配的是传统的挡把，操作方便，造型缺乏时尚感。新车内部座椅布局多变，有7/8/9座可以选择，使用范围比较广阔。

动力方面，发动机为2.0L排量，功率90千瓦，扭矩175牛·米，匹配的是5速手动变速箱，豆哥认为，现在的新车应该是应该升级一下。新车增加了CNG燃料消耗，整体油耗方面降低很多，长期使用下来相对节省一些，但相应地加油加气也麻烦一些。

总的来说，这款车面向的消费群体不是普通家庭，而是那些对商务车和商旅车有需求的企业，新车提供了多变的动力配备，节省了用车开支，有需求的可以考虑下。