日前，根据江铃福特官方信息:福特Ranger皮卡即将登陆中国市场；首发车型为Ranger 1st Edition，将为追求极致户外体验的越野爱好者带来丰富的原厂越野改装以及亮眼的专属设计元素。

搭2.3T+8AT，配全时四驱和前后锁；

配固特异AT胎、底盘装甲和原厂绞盘；

配12.3英寸仪表盘和12.8英寸中控屏；

个性化外观，搭配专属计设计元素。

福特Ranger 1st Edition首发版搭载2.3T EcoBoost?汽油发动机及2.3T涡轮增压柴油发动机两种不同选择，均搭配采埃孚8速手自一体变速箱。其中2.3T EcoBoost?汽油发动机能够输出同级最强的450牛·米动力性能，保证强大动力输出的同时还能兼顾出色的燃油经济性。

值得一提的是，第五代福特Ranger基于福特第三代中型皮卡平台打造，缩短前悬的同时增加轴距，并加宽轮距、优化避震布置，极大提升车辆越野性能以及后斗装载效率。

其中，新车的底盘使用多连杆后悬挂配合瓦特连杆，可以极大地减少行驶于复杂路况时车尾的横向摆动，大幅提升稳定性。同时，福特Ranger Raptor所使用的EMOD全时四驱系统与前/后桥电控差速锁也将搭载在Ranger 1st Edition上，使其具备出色越野性能的同时也兼具可靠、稳定、操作简便的特性。

为了避免底盘与车身在极限越野状态下受到伤害，福特Ranger 1st Edition首发版配备了前/后钢制保险杠，并配备底盘装甲，再加上经过严苛验证的原厂绞盘；大幅提升了车辆在野外的越野性能，以及救援与自救能力。

另外，福特Ranger 1st Edition首发版还标配255/65 R18的固特异全地形轮胎，并配有防脱功能轮毂及装饰环，便于用户轻松更换防脱环；实现在山地、沙漠等严苛环境低压行驶的需求。

福特Ranger 1st Edition首发版配备了轮廓更为鲜明的大尺寸运动型前格栅，内部采用蜂窝状设计；格栅中央由两条黑色横向饰条和一条车身同色的专属饰条贯穿，彰显了其特殊身份。车侧的亮点除了专属的“1st Edition”拉花，还有原厂越野侧踏板以及涉水喉。

涉水喉进气口向后的独特设计在提升涉水深度、保证发动机获得足够空气的同时，能更好地与整车融为一体，有效防止雨水沙石侵入进气系统，为用户带来更可靠的驾乘体验。

福特Ranger 1st Edition首发版的内饰增加了丰富的专属元素，包括:橘黄色的缝线、“1st Edition”镭射专属标识等。

新车将配备12.3英寸仪表盘和12.8英寸中控大屏，可以提供丰富、清晰、醒目的驾驶及娱乐信息。同时，超大尺寸的全景天窗还可以大幅度提升车内空间的通透感。另外，驾驶舱前排顶部控制台增加了预布线的六组改装预留开关模块，方便用户从驾驶舱内部控制外接设备。