汽车行业有句话叫10万元以上选合资，10万元以下选国产国产品牌真的是价格便宜的代名词吗不会，当然国产品牌在技术层面已经不是以前的样子了这不，9月4日，在中国汽车技术研究中心新一批车辆舒适性座舱认证结果发布会上，中国一汽旗下的奔腾B70凭借全面的越级舒适性获得了首批车辆舒适性座舱认证荣誉

有人可能会问中国汽车技术研究中心是什么机构是中国汽车行业唯一的技术归口单位，也是行业内最权威的认证机构认证规则更加严格，要求360度无死角以上六项必须全部达到A级认证标准，从听，闻，知，感，触，座舒适度六个维度考虑而奔腾B70是目前唯一也是第一款获此殊荣的汽车产品奔腾B70的这个认证含金量不言而喻

其中，座椅舒适性是2022年新增的认证基于用户的实际驾驶体验，奔腾经过全面调研，推出了舒悦座椅的设计理念在座椅支撑性，人体工程学，缓冲减震，姿势保持和附加功能/调节功能五个维度的61项测评中，以高于80分的A级认证标准获得舒适之星认证相比同价位车型，奔腾B70的主驾驶席拥有更高级的驾驶体验，具备电动调节，座椅加热，驾驶席记忆等功能

作为10万元家用车，奔腾B70也给了消费者更多的享受空间凭借其4810 x 1840 x 1455mm的越级尺寸和2800mm的超长轴距，两个成年人可以轻松坐在后排，自由舒展，堪比B+级轿车如果轩逸叫大沙发，奔腾B70不就是双人床吗同价位车型不仅不如奔腾B70，价格还高于奔腾B70

作为一个家庭日常出行的交通工具，其车内环境的健康指数尤为重要，奔腾B70在这方面的表现是超越同级车标准的在CN95健康座舱的测试中，奔腾B70能有效阻隔甲醛，TVOC，PM2.5等有害气体凭借其五大核心技术和八层过滤结构，以及高达99%的抗菌性能，让出行更健康这说明中国一汽对消费者的高度重视

但是，一辆车毕竟是开着的，驾驶体验的重要性毋庸置疑在驾驶舒适性的认证中，奔腾B70顺利通过了脉冲输入测试，随机输入测试和整车俯仰特性测试，在通过性和稳定性方面表现优异所有这些都是由于奔腾B70使用的无限方程式FMA架构与同级合资车采用的后扭力梁式独立悬架相比，奔腾B70的铝合金悬架和麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架相结合，减震性能更好，响应速度更快，给用户带来更舒适的驾驶体验